根据中国汽车流通协会发布的《2025年8月皮卡厂商批发销量排名快报》,2025年8月份皮卡市场销售4.0万辆,同比下降0.3% ,环比下降3.0%,但仍处于近5年的中高位水平。2025年1-8月份皮卡市场销售38.7万辆,同比增长12.7% 。长城汽车保持强势皮卡领军地位 ,国内外表现均较平稳。
在国内皮卡零售市场,长城汽车、江铃汽车 、郑州日产、江西五十铃等表现较好,国内“皮卡一超三强 ”格局继续保持。皮卡市场的主力区域在西南、西北为主 ,西部地区的皮卡需求较大 。2025年8月西南 、西北地区的皮卡需求占到总体需求的45%,成为两大核心市场的需求。随着新能源皮卡高增速放缓,新能源助力皮卡市场弱于物流类电动车走势。
皮卡出口情况2024年全国累计出口皮卡24.4万辆,增速达85% 。2025年8月皮卡出口2.1万辆 ,同比增3%,环比下降9%,皮卡行业出口占比继续保持高位 ,1-8月皮卡累计出口20.2万辆,同比增长32%。2024年皮卡出口占比总销量的45%,2025年8月达到53% ,2025年1-8月达到55%,中国自主皮卡出口提升较快。作为国际化车型的皮卡,已成为我国商用车出口中的最强品类 。
新能源皮卡销量2024年全国新能源皮卡销量2.12万辆 ,同比增长170%。2025年8月新能源皮卡销售0.3万辆,同比增长68%,环比下降20% ,1-8月累计新能源皮卡4.9万辆,同比增长536%,形成超强于燃油皮卡的较好走势。电动化是商用车获得路权的最佳提升方式。随着电动化和乘用化的发展,皮卡市场的生存空间逐步改善 。
8月新能源皮卡销量中:吉利雷达电动皮卡1221辆、比亚迪皮卡销量861辆、长安增程皮卡710辆 ,郑州日产540辆,其他皮卡企业的新能源车也有一定规模。伴随着国内新能源皮卡市场启动和逐步培育,中国皮卡预计未来将会有更快的发展以满足国内外需求。
月份 销量(万辆) 同比增长 环比增长 2025年8月 4.0 -0.3% -3.0% 2025年1-8月 38.7 12.7% N/A 2024年 24.4 85% N/A 2025年8月 2.1 3% -9% 2025年1-8月 20.2 32% N/A 品牌 8月销量(辆) 吉利雷达电动皮卡 1221 比亚迪皮卡 861 长安增程皮卡 710 郑州日产 540